Подвеска Ремонт и обслуживание амортизаторов amada xtreme и profender

Задние аморты кастомные из стоек какой-то хонды зиму не пережили. Штоки подрастеряли хромирование, в следствии чего правый вообще пустой был, а левый наполовину
Думал, что купить на замену, сперва хотел амаду, но что-то цена амады перестала радовать после кризиса и я решил, что лучше добавлю чутка и куплю кинги.
Ход 8", диаметр 2", выносные бачки, стандартный набор клапанов. В бачки задул по 10 кг.
Сегодня закончил их ставить. Прохватил по местному грунтовому автобану и хочу сказать, что это лучшие амортики, которые я пробовал за все время. Вот прямо офигительно, кастомные были хороши, но кинги отрабатывают всякие бугры и ямки на порядок лучше. Пока поезжу со стандартными настройками, а там посмотрю.

 

после переборки амад и надувки 13 кг мне чуток мягковаты ) а вот народ кто едет со мной говорит жесткие) я вот думаю надо чуток больше дунуть но супруга будет материться

 

Больше дунешь, чутка более упругие на сжатие будут, но мягче на отбой..

 

Почем?)

 

Почти в два раза дороже амады.

 

амада 13000 за амморт, в розницу.Кинги тут 26000, правильно понял?

 

24 р за штуку.

 

Забыл важный момент, курс был 52 тогда

 

Сильно не меняет) в целом норм, за кинги)

 

Я теперь тоже так щетаю %)

 

При артикуляции колесо в арке не цепляет за кронштейн отбойника?

 

Летние колеса не шоркают, потому что узкие 255 и вынос у дисков -35, а вот зимние шире 285 и вынос у диска -20, те шоркают чуть-чуть.

 

ты бы про свою машину написал отдельной темой) в проектах например. А то пневма, кинги, отбойники, еще какие то тюняшки прикручены)

 

все есть на луносайте, ну почти, где-то до 14 года

 

я про тоже) есть да не все..

 

Как сделать амортизаторы мягче на сжатие и жеще на отбой,
Это не идеальный рецепт, но он есть — пробуйте.



.
Снимаем самую большую тарелочку с стороны сжатия




.
И ставим ее первой на сторону отбоя, к общему набору. ( сторона отбоя та, что с стороны гайки на штоке.


После этого амортизатор будет мягче на сжатие и жеще на отбой.

 

Здравствуйте Андрей!Подскажите если вывесить передние колеса на автомобиле,стравить азот из амортов!Можно снять стопорное кольцо с фланца который держит резиновый шланг высокого давления идущий на резервуар---Масло не польется???Цель наша поменять резиночки на этом фланце!Масло травит очень хорошо с них!Не охото полностью разбирать аморт,а нужно лишь устранить течь.Резиночки подберу как и советовали мне продавцы амортов =в любом сантехническом магазине!

 

Аналог авиационный гидравлической жидкости АМГ 10 только более усовершенствованый с более смазочными свойствами и противоизностными и тех.характер. 7-50С-3 подойдет на амаду???Сейчас его льют!Дорогое очень и большим объемом продают по 16.5 литров меньше никак.

 

А чтобы было с чего начинать тюнинг амо, надо а) втарить набор шайбочек, б) покурить кинговские таблицы ревальвинга
http://www.crawlpedia.com/sample_shim_stacks.htm

 

Добрый день, так не получится. масло будет течь, но главное другое, что после сборки там будет воздух. Резиночки покупайте в магазине гидравлики или резинотехники.