Suzuki Jimny 2.0 акпп

Ага, второго самурая мы утопили задом на точке, крыша 10см из воды сзади, сидушки по подголовники в воде))

 

Свёрла из быстрореза, а 40Х - конструкционная. Токаря балбесы. 8)

 

40х имелось ввиду шестеренки

 

Вспомнил пароль от тапы, надо наверно начинать описывать прошедший сезон и доработки)) вообщем как вступление сезон у нашей команды вышел очень не простым, была небывалая война с тех.сходами... Хотя весь наш Класс в чемпионате Сибири преследовали эти проблемы.. Например прошлогодний чемпион весь сезон проехал на второй строчке и только на последнем этапе вырвал чемпионство, ушатав за сезон 2 машины... На втором месте экипаж весь сезон первый в таблице но последние 2 гонки под портили результат сперва коробка подвела и чудом доползли до финиша на другом этапе серьезные уши и как результат сход.. Вообщем топ-10 постоянно переигрывался от этапа к этапу в зависимости от сходов.. У нас самурай начал со схода, потом с поломками но финиш и место ниже 10го, затем рассыпался ШРУС на пром валу и успешная тактика, большое количество взятых точек пошли коту под хвост... На финальном этапе все вышло еще более драматично, через пару часов после старта саморазобралась стойка, пока остановились все клапана, поршни размолотило, завальцевало резьбу, стойку не собрать, с пробегами около 20км до первой точки и лимитом в 8 часов нереально.. Поковыляли на финиш, на финише берем 3 шоу-точки и финишируем первые по времени.. Понимаем что сезон слит наглухо едем тут же домой, вечером начинают звонить друзья и говорят что у нас чуть ли не первое место... Так как сходов ооочень много... На утро итог 3е место... По итогам сезона на строчку хуже прошлого года, 6е, хотя не рассчитывали даже в топ 10 попасть.. У второй машины сезон не лучше, сперва Джимник остается без коробки на первом этапе- сход, второй этап относительно удачно, в топ 10, не помню какое точно место, 3й этап феерично утопление на ковре с эвакуацией через крышу... Финальный этап подводит рулевое, от удара об пень гнет диск и вырывает штуцер с дозатора... Если диск с помощью молотка перестал травить то рулевое восстановить не удалось.. Итог сезона 7е место..

 

Как вариант замены тракторного рулевого расматриваем вариант с рулевой рейкой от тундры, габариты с гц лтз60 схожие..

 

большие колеса vs шкворня на шариках и плохая обработка стоковых шрусов..

 

Ничего себе, перекосило

 

Устроили ревизи имеющихся шаров для отцовского уазика, подозрения что как минимум один шар гнутый на машине сейчас, на вывороте привод цепляет корпус, инспекция запасов выявила 4 гнутых шара(( шариковые шкворня зло великое((