Сварка Сварочный батл - чей шов лучше.

А ты покажешь свои железочки?

 

Сварщик я молодой, почти никакой.. Но вот мне одному кажется, что много лишнего металла наплавлено?

Вы всегда так варите или для батла исключительно такие бублики?

 

Всегда так.
Бублик всегда будет получатся, если варить в стык и без зазора или без фасок.
И я считаю себя любителем, так что вполне допускаю, что все это не правильно и действительно металла наваливаю много

 

Я не шарю куда выкладывать фотки, чтобы потом сюда притулить)))
В тепличных условиях на сварочном столе все швы красивые, а вот стоя на одной ноге на чурке, с головой между мостом и баком, без маски (ибо не помещается) вот тут настоящие профи меня поймут))

 

пришли мне , я выгружу
mail@takezo.ru

 

Пришлю)), мне не жалко.

 

В прошлом году в похожей ситуации в ухо прилетела капля теплого металла, было сказочно весело! Так что ну его нах такую сварку

 

Я тут голову на днях засунуть не смог, с обратной стороны смотрел по прогреву..

 

Меньше валик, бывает непровар, лучше наверняка))) а вообще на скока помню с универа катетом шва зовется ширина сварного шва от стыка

 

вот сразу видно кому занятсо нечем.. я про "грина".. у меня евм мира 301.. до этого пробовал на 120А какойто ноунейм.. небо и земля.. мирой варю всё от кузова до 10+.. всё время варил 1мм тут решил на 0.8 попробовать, шляпа, не нравится как варит, не могу дожечь катушку, выкидывать жалко.. спреями антипригарными запорол горелку, лил туда перед сваркой и со сшлаком там каша образовывалась и сожрала керамичекую часть щас кислота сильно летит при запуске, считаю что это не баг, а фича.. перестал лить антипригар, только при плановой очистке с последующим протиранием тряпкой.. смеси у нас нет, поэтому что за зверь не могу знать.. хочу тиг хороший, но жаба душит.. надопродать ченить ненужное)

 

у меня похожий переход был с привычной 0.8 на 0.6 .. Но когда приловчился, очень сильно понравилось варить 0.6... Шов, звук, возможности - все другое)

 

Ну что тут скажешь... Могу себе позволить потратить время на эксперименты
Но я считаю время и деньги потратил не зря. Два года назад варил котел, первую версию. Сварил, дунул в него, а швы-то как решето! Хотя с виду нормальные, но там сям непровар. Может для приваривания железок к авто это не критично, ибо суммарная длина шва нагрузку будет держать, а вот для таких штук работающих под давлением лажать нельзя. Точнее можно, но переделывать придется ж

 

чето пол катушки сжег, не могу настроиться.. не нравится как шов растекается

 

да я из белой зависти.. так то да, провар без дырок очень важен.. вваривал датчик температурный в тосол.. со второй попытки угадал)

 

он меньше растекается... проволоки при равной подачи меньше идет, мож в этом дело..