Подвеска Ремонт амортизаторов fox 2.0

Лана буду пыльники колхозить во избежание

sign

 

у меня от амады есть куча, приезжай угощу) если будешь классические ставить..

 

Андрей ты предлагаешь на амаду не ставить пыльники?

 

Спасибо, мне пока не актуально.
У нас масло для амортов, где можно купить? При переборке отбойников залил декс

sign

 

в мотомагазах масло для вилок, но оно не всесезонное.. Поэтому лучше лей жидкость для гидрача, я брал PYROIL, после изучения/сравнения параметров оно наиболее удачное было.. Можно использовать АМГ10 авиационное, или ВМГЗ ( продается в дазеле в 5 литрушках от воды, типа на розлив )

 

Дексрон тоже норм, но третий. Он более жидкий.

 

Мне Катков Андрей залил какое-то абровоское масло в мои разборные амортики. По осени было нормально, но когда темпер упал ниже ноля стало как-то жестковато, зимой было ваще жесть. По городу они хоть как-то прогревались, но когда выкатываешься на трассу, то уже к первому развороту после Зари они остывали и казалось, что едешь на ломах

Кстати, а кто тот гений, который написал про амаду, что при отсутсвии давления они будут работать как обычный масляный амортизатор?
Вот тут дядечка популярно показывает, что происходит в монотрубном аморте без газового подпора. Где-то с 0:52, язык знать не обязательно, там по картинке все видно и понятно

 

Этот гений был Sanya с магазина офффроуд или Мекилла который в той же ветке отписывался про как круто можно наваливать по грунтовке. Тема называлась, амада анатомия , там разбирали первое поколение.. Мало того, все так активно поверили в эту херню, что я уже задолбался объяснять то, что без подпора он работать не будет, мало того, еще и потечет запросто изза отсутствия давления на манжет штока.

Еще одно заблуждение, что примандив туда подкачку, можно менять жесткость аммортов. Но на деле, меняется только их расхлябанность, изза кавитации вокруг поршня...

 

Понятно Леше и Сане выговор с занесением в личное дело. Про изменение жесткости давлением тоже много думал и пришел к такому же выводу.

 

Понимание приходит сквозь неправильные убеждения, про то, что чем больше давление, тем жеще.. Достаточно яркий для меня пример, Мой близкий Друг Юра Tref поставил себе на wrangler амады. И говорит, я поставил давления 5 кило, и мне жестко, машина козлит, ехать не могу... Я - Юрок, надуй 10-12 станет все хорошо... Он нивкакую, нет мне жестко, можно я их вообще сдую ))) В общем кое как уговорил провести эксперимент... Звонит Юра, задыхаясь от восхищения рассказывает, я дунул в амморты 10 кг! Я теперь еду как по рельсам Я еду по рельсам как по асфальту, вот! Я не торможу перед лежачими, машина "хавает все" и я даже не представляю, какой ухаб можно поймать чтоб она вновь закозлила... В общем, мораль сей басни, придерживайтесь рекомендаций производителя.

 

Нашел ту ветку, про которую ты говорил

 

хз у нас в благе стоит на патроле комплект амад с RanchomyRide и все работает) покрайне мере я катался на нем целый день и радовался жизни.

 

Серега, я тебе секрет раскрою.давление в амморте устанавливается при полностью вытянутом штоке. Если в амморт с ходом штока дунуть 10 кг, то на стоячей машине, и сжатом амморте, давление вырастет до 15 минимум. А когда он нагреется до 40 градусов, и того больше.. Система ранчо дует 7 кг максимум ( ну 10 в пике, если уж совсем по максимум брать ), и вот дунул на 7 кг в сжатый амморт.. а результат не тот...

Но ощущение радости дарит, факт, надул, сдул.. мягко, жестко) Только не эффективно.. Стоит начать дубасить по грунтовке, сразу вылезут нюансы по демпфированию.. В общем мнение свое не навязываю, просто придерживаюсь общепринятых стандартов)

 

эта машина ходит на севера нашей области и 400км из этих дорог гавий и работает) только вот масло поменяли на другое)
Андрей я пока информацию собираю и готовлюсь к ремонту своих амад) вот ты выше писал что пыльники не нужны так? или все таки надо поставить?

 

не нужны... ну я по крайней мере не ставлю)

 

По маслу определился на петронас) имеет очень хорошие характеристики при минусовой температуре)

 

Думаю подойдет, главное чтоб само по себе не было вязким..

 

ну поставлю буду тестить) благо масло можно сказать халява)

 

ну как бы стандарт ISO 6743-4 HV сам за себя говорит)

 

Эээ. Там же ....орот. Написано, что имеет высокий индекс вязкости.
Разбирал из любопытства стоковый амортик джимника, там масло было как вода.

sign