Опять ручей, опять день гнутых рычагов :)

Сегодня, в составе 3х авто, а именно, меня, Yarosdnb и pa3k214 двинули катать очередной ручей. Все началось весьма оптимистично. Ну как сказать все. Сначала у меня заглох мотор, а при повороте ключа доносились звуки вялого стартера вжжж-вжжж… И уже собирались меня дергать с толкача, как аккумы выдавили последний поток электронов в стартер и мотор завелся. Как оказалось, один аккум сильно высадился электровинтами, которые пашут без перерыва, в добавок ко всему оказалось, глючит размыкатель массы, я бы сказал говно-размыкатель ))) . Итак. Завелся, добавил оборотов, стою урчу. Пошел глянуть, как там Саня Патрик впереди, топчет ручей, как при очередном посещении суперсалона Крузиллы, сломался замок двери. Хлоп-хлоп, бац-бац — нихерааа. Думаю, вот сука ты железная. Щас тебя на изоленту синюю позорно примотаю! В общем Лёха, штурман мой, что то там поковырял и захлопнул дверь. Я как домушник лазил в щель, боясь открыть дверь, которая, как оказалось исправно работала)))

Тяжелее всего конечно пришлось джимке, колеса малы, но лебедка выволакивала его из всех жоп

Перескочили пару тройку препятствий, на одном из мы все полебедились, вися на пузе, поняли, что нам надо вверх по течению, а не вниз)) Развернулись, едем назад. Джим первый, я второй, Хайка третий.

В одном месте лежат пара бревен, на расстоянии 2.5 метра примерно. По пути "туда" мы их проскочили не заметив, а обратно, они были как 2 ступеньки. Ярослав там елозил помогая лебедкой, а мы с Лехой рассуждали, чего она там завис. Оказалось, мы там тоже подвисли, и раза с пятого все же победили препятствие, как оказалось с ступенькой почти метр высоты справа.

Следом Саня на Хайке на первой попытке заехать лихо так и не заметно для всех сворачивает в половую тряпку задний кардан ))

Как позже выяснилось, Ярослав согнул в 333333 раз переднюю клюшку, я за 5 метров ручья загнул оба правых рычага, опять))



.
задний




.
передний


В общем решили ехать домой) 3 калеки.

свежие новости в инстаграме Кравлер клуба krawlerclub, там же есть маленький видосик. немного кина будет чуть позже, а фоток больше нет, а за то, что есть спасибо Диме ezero

.
.
.
.
.
.
.
.

 

Вот наверно ветки по морде бьют в кукурузине =) Еще и жимку вперед пустили изверги и ржали сзади =)

 

не, ветки не бьют особо Хотя, получить запросто.

джимка ехал последним, когда развернулись назад, он оказался первым, мы не ржали, и переживали за него)

 

В две машины, я и Саня pa3k214 поехали прокатать ручеек, в котором мы в прошлый раз за 2 часа нагнули охапку рычагов и свернули кардан. www.drive2.ru/l/10385024/ иwww.drive2.ru/l/10406855/ . В этот раз без последствий, за исключением того, что пару раз перегревались, разнесли 2 ящика с барахлом в хлам, ну по периметру малость причесались) Но в общем все было круто! Новые шины гребут ( о них позже ), настроение отличное, компания веселая и вообще, на следующей неделе снова едем в лес)

Фоток мало, а видео будет на днях.



.
Утро начинается всегда одинаково, грузим, крепим и едем.




.
На въезде в секретные территории




.
Весь ручей мы проехали без фото ( только видео ) и на самом выезде был вот такой шикарный ландшафт, чуть не прилег на бок, но выехал сам с 4 или 5 попытки.




.
Выехали к речке и давай отдыхать!




.
Машины фотографировать




.
Вместе фотаться, на фото Леха, штурман мой и просто друг по жизни




.
Хожу, места себе не нахожу))




.
Планируем ехать вверх по ЛЭП




.
Хайка хорош! и крузилла тоже ниче так)




.
Быстро взобрались на верх,




.
Сделали пару кадров и остудили мотор ( я перегрелся )




.
С верху отличный пейзаж!


Далее через лес, грязь, вернулись

По пути домой на прицепе бахнуло колесо, а запаска дома. Не беда, быстро этот вопрос решили и двинули дальше)

.
.

 

Приморский джангл, или очередное видео о последней поездке.
Прошу извинить за музло в ролике, но камера была в боксе и оригинальный звук сильно искажен. Или смотрим без звука, или со звуком))

 

на каком давлении катаешься?

 

На видео 0.4. В четверг снова едем, сдуюсь до 0.3, а может и меньше. Изза более зубастой боковины плющится хуже, чем гудрич на том же давлении

 

Андрей, этот аля трепадор кобровый резать надо правильно, тада еще хоть как-то едет по грязи. Для скалы итак норм.

 

Знаю) Надо понять как он не резанный едет. А после, чик чик и готово)

 

Рома на тропе на нем резанном ехал. Вощем пока винтишь колеса, чистится, как токо надо медленней, тут же мылицца. Короче богнер резанный лучче и бэлко.

 

так как Рома порезал, лучше бы не резал))