Инструмент Клепальник резьбовых заклепок

Взято тут: https://www.drive2.ru/c/462223969152402480/

Всем, здравствуйте!
Много раз обсуждалась и обсасывалась тема резьбовых заклепок и приблуд для их установки.
Хочу просто поделиться, как это сделал я.)))
Для начала китайские товарищи вот отсюда прислали мне вот такой подшипник.
Затем, мне попался на глаза валяющийся на полу поршень от погибшего волговского рабочего цилиндра сцепления. В нем была просверлена дырка Ø9 мм, чтоб болт, который и будет тянуть саму заклепку, свободно походил насквозь.
Затем были куплены: Сам болт М8 100 мм длиной и прочностью 10,9 (чтоб на дольше его хватало), соединительная гайка, 4 усиленных шайбы (я раскошелился на нержавейку))). Это для заклепок М8. Для заклепок М6 — все то же самое, только болт и гайка — М6.



.
Поршень был мной слегка подпилен с боков… Зачем — не знаю…)))))


Потом все это вместе с заклепкой собирается в такой пакет.



.

Вставляется в подготовленное заранее место.
И при помощи 2-х ключей на 13 (в случае с М6 — ключи на 10) абсолютно без титанических усилий, заклепка устанавливается туда, куда задумано… При расклепывании одним ключом держим болт, другим — крутим гайку…


Получается примерно так:



.
Стрелками показаны свежевпендюреные заклепки…

 

Вот здесь https://www.drive2.ru/l/9581557/ гораздо удобнее

 

Он бы там ещё рассказал как клепальник из уже установленной заклепки выкручивать

 

Приблуда из первого поста мне кажется удобнее, при условии что на гайку одевается накидной ключ, а болт вращается шуруповертом, имхо...