Прочее Защитная решетка для фар

может по разному воспринимаем тычки в деревья.. у меня просто задние фонари уже вмяты в крылья.. благо фонари made in USSR крепкие очень..
офф топ, на мотохвост смотрю тоже делал дополнительные профиля..

 

да весь мотохвост самопал)

По защите стопов и фар, пусть лучше будет, не мешает в целом... Протирать оптику только не удобно.

 

))) мы тоже как то делали

 

В общем с понтами ты погорячился явно) у каждого свое представление о практичности и нужности защиты оптики... Тем более на машине для леса.

ну вы стропов наплели))) так и сидение порезать можно...

 

для меня они больше декором воспринимаются..
их 2 но длинные))

 

Вот нечто подобное и хочется сделать. А то задние стопы уже менял.

 

Эх, дружил бы со сваркой, уже наверно сделал бы сам, но не сложилось.

 

Как вариант, не резать ребра как у меня, а в листе окошек нарезать , согнуть под стоп и приварить крепления к кузову. окошки, конечно на чпу плазме/лазере/гидроабразивке резать...

 

На задних стопах у меня еще одна проблемка, задние двери при открытии как бы заползают на них, немного перекрывая. Но для меня сейчас важнее на бампер решетки.

 

тогда вариантов не много... Решетки спереди меня смущают только тем, что ничего не протрешь нормально...

 

Поддержу Никиту.. ) Полезность защиты фар стремится к "о" так же как и веткоотбойники, которые "защищают" лобовое стекло. Но если очень хочется, то почему бы не сделать, только не нужно искать оправдание и практичность данной хотелке ))
Мелкая сетка забьется мгновенно грязью и листвой, крупная не спасет...
Напомнило одну фотку из ваших приморских покатушек:

 

в свое время году в 2006, на финальном этапе чемпионата сибири, когда на кону стояло в 2е место в классе экстрим, я конечно был мелким 15тилетним школником, но в составе экипажа, и помню как дубасили на парах бензина на финиш, не выбирая особо дороги, так вот, о чем я, на крыше висел багажник на 6ти опорах, за водостоки крепился, к нему от дуги бампера веткоотбойники натянуты были, дубасили на все деньги, цеплялись багажником за деревья, оторвало тросы от бампера, багажник уехал назад, тросы эти талрепами хлестали по стеклам мама не горюй.. один разбил лобовик.. тогда всерьез задумались над надобностью их.. тогда же влетели в березу бампером, отлетев от нее на 2метра.. мое первое сотрясение было.. но успели финишировать за 15 секунд до закрытия финиша..

 

тогда уж тележку-пруток толще,попрочнее будет

 

Не спасет решетка от хорошего сучка только придется еще и решеточку выравнивать.

 

Веткоотбойники уже поставил и даже проверил. В прошедшую среду в ночь по царской тропе на Русском прокатились. Очень помогли.